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商品訊息描述:
主要設施
- 60 間禁煙客房
- 餐廳
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於高雄市中心
- 高雄市立美術館 (3.7 公里)
- 打狗英國領事館 (4.8 公里)
- 六合夜市 (0.3 公里)
- 光之穹頂 (0.4 公里)
- 中央公園 (0.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨黨主席選舉越趨激烈，將在5月20日投票。近期有五份民調出爐，領先群皆為前副總統吳敦義、國民黨副主席郝龍斌、國民黨主席洪秀柱。
台灣民意學會3月17日發布針對國民黨代表所做的民調，吳敦義以45%支持度領先，洪秀柱為21%，郝龍斌為17%，韓國瑜為2%，詹啟賢和潘維剛則是1%。
蘋果日報3月16日發布全台隨機電話訪問所做的民調，吳敦義以26.8%支持度領先，洪秀柱為20.21%，郝龍斌為19.59%，韓國瑜為14.97%，詹啟賢為12.11%，潘維剛則是6.32%。
財訊雙周刊3月9日發布針對國民黨支持者所做的民調，則由郝龍斌以25.4%支持度領先，洪秀柱為19.9%，吳敦義為19.6%，韓國瑜為12.8%，詹啟賢為7.3%，潘維剛為1.9%。
TVBS電視台3月3日發布針對國民黨黨員所做的民調，同樣由郝龍斌以20%支持度領先，吳敦義為17%，洪秀柱為13%，韓國瑜為10%，詹啟賢為9%，潘維剛為2%。
時報周刊2月17日發布排綠民調，也由郝龍斌以24.7%支持度領先，吳敦義為23.1%，洪秀柱為21.3%，韓國瑜為12.2%，詹啟賢為9.5%，潘維剛當時尚未宣布參選，沒有在選項內。
▲圖為國民黨主席參選人，第一排從左至右依序為國民黨主席洪秀柱、前副總統吳敦義、國民黨副主席郝龍斌、第二排從左至右依序為國民黨前副主席詹啟賢、北農總經理韓國瑜、國民黨前立委潘維剛。（資料照／NOWnews）
台塑六輕限煤一案今（1）日遭台中高等行政法院駁回，為此，台塑集團表示尊重司法網路訂飯店哪家好，但也說公用一廠5部機組的判決，已影響六輕園區長期運轉穩定，將尋求法律救濟，且為避免對台灣電力系統造成衝擊，將在停車前通知主管機關及台電預作準備，並待收到判決書後提出上訴，必要時申請國賠，以維護公司及股東權益。
台塑集團表示，台塑六輕共設置汽電共生機組16部及IPP發電機組3部，自1998年投產以來，各機組之固定汙染源操作許可證均順利展延。惟自2015年開始，共有15部機組之許可證屆期展延時遭雲林縣政府縮減產量、燃料量及空汙排放量約22%至28%，且效期縮短為0.3至2年，造成發電機組須降載無法正常運轉，因此提起撤銷原處分之行政訴訟。
目前台塑石化公用一廠5部機組案，經台中高等行政法院判決駁回，台塑石化表示尊重司法判決，但也深感遺憾、無奈與無法理解。就法規面而言，認為各國對空汙操作證照規定，都由中央制訂授權地方執行，但我國卻將標準變更權限由中央下放地方，各地標準不一，將造成產業無所適從而導致產業出走，連帶也影響外商投資信心，實在與政府拚經濟的目標相違背。
就合理性來看，過去申請許可證展延時，與空汙無關的產量、燃料量額度均未異動，但這次縣府無視公司機組5年內最(次)低燃料量的原因，都是因為故障或定期檢修造成，縣府卻以不合理、偏低的額度作為正常運轉時的管制值，這將導致公司即使無停車或降載需要，也必須被迫實施這樣的管制值，長期將無法正常營運。
而就環保面來看，台塑集團指出PM2.5來源當中，以汽機車排放占36%、境外移入占27%為大宗，其次是工業22%及自然界12%，電力業排放占3%，因此空氣品質不良主因並非燃煤發電造成。目前麥寮燃煤超臨界發電機組，其空汙排放濃度已接近燃氣機組，除遠優於歐盟及美國內外親子旅遊國標準，也符合雲林縣政府制訂、全國最嚴格空汙標準，無法理解雲林縣政府為何還需要針對源頭(產量、燃料)限縮外，又對管末(空污排放)雙向管制。
再就經濟面而言，電業法修法後台灣已進入非核家園，能源發展應以穩定為首要考量，目前採取廢核又減煤，再以不穩定之再生能源遞補供電缺口，且未來發電將朝向天然氣50%、燃煤30%及再生能源20%目標推動，恐導致供電不穩、電價上漲及產業競爭力下降。
台塑集團建議，對於可提升供電穩定度之燃煤基載機組，應就能源配比、戰略、安全庫存及穩定性，找出可兼顧經濟與環保的平衡點。否則本案一旦成為判例，可能導致其他地方政府群起效尤競相縮住宿優惠方案減許可證額度之骨牌效應，對全國產業之營運及生存影響甚深。
台塑指出，此次台塑石化公用一廠5部機組的判決，已影響六輕園區長期運轉穩定，將尋求法律救濟，惟基於對司法判決的尊重，其他訴訟(願)中的機組，將不待宣判即遵照縣府縮減額度，採取發電機組降載方式因應以避免超限。但為避免對台灣電力系統造成衝擊，實施降載及停車前，會事先通知主管機關及台電預作準備，並待收到判決書後將提出上訴，必要時申請國賠，以維護公司及股東權益。
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